Блок контролю мимовільного торкання поїзда модифікований Л-168М, встановлений на локомотив спільно з локомотивними пристроями безперервної автоматичної локомотивної сигналізації (АЛСН), виробляє екстрене гальмування поїзда електропневматичним клапаном при мимовільному скочуванні поїзда і потер. Контроль мимовільного скочування поїзда здійснюється за перевищення швидкості, контрольованої скоростемером (5-10 км/год), якщо контролер машиніста перебуває над тягової позиції.

Блок Л168М призначений для роботи на магістральних та маневрових локомотивах.